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 兵庫県佐用郡佐用町の中国自動車道上り線 佐用ジャンクション（建設工事中）を東に走行 2009年10月11日録画（1分21秒／5418KB） （コメント） ここで中国横断道 姫路鳥取線と接続することになります。 |
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兵庫県佐用郡佐用町の中国横断自動車道 姫路鳥取線 佐用ジャンクション−末宗第2トンネル 2010年6月12日録画（4分19秒／18733KB） （コメント） 最初に中国自動車道から佐用ジャンクションに入っています。 無料なので1分14秒の地点に佐用本線料金所があり、中国道の 料金を精算します。 3分55秒付近で合流するのがハーフインターチェンジの佐用平福 インターチェンジです。 |
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兵庫県佐用郡佐用町・岡山県美作市（旧・英田郡 大原町）の中国横断自動車道 姫路鳥取線 末宗第2トンネル−大原インターチェンジ 2010年4月18日録画（4分17秒／17784KB） （コメント） 上の続きで、トンネルが多いです。 3分10秒付近からが大原インターチェンジで、右奥には未開通区間の トンネルが見えています。 続きの区間は→こちら← |
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兵庫県神崎郡福崎町の播但連絡道路＋中国自動車道 福崎北インターチェンジ−福崎インターチェンジ 2010年10月2日録画（2分44秒／11376KB） （コメント） 播但道はほとんどETCに対応しておらず、入口で通行券を受け取った ため、福崎北インターでは一般レーンへ入ってETCカードを手渡し。。。 料金所のすぐそばでは誤作動するのかETCカードが認識されず、 走りながらETCカードを挿すハメになりました。次に控える福崎インター では無線走行をしないといけないので、この作業は必須です。 福崎北インターの先は山陽道方面への播但道の左を並走するので 最初は戸惑います。 |
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兵庫県神崎郡神河町（旧・神崎町）の播但連絡道路 神崎北インターチェンジ−神崎南インターチェンジ間を 南に走行 2010年4月18日録画（32秒／3331KB） （コメント） 栗賀ゴルフ倶楽部の防球ネットがあります。 4秒付近からのドライブレコーダーでの映像は→こちら← |
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兵庫県たつの市（旧・揖保郡新宮町）・相生市の 播磨自動車道 金坂トンネル−播磨新宮インターチェンジ−角亀 2010年12月11日録画（5分31秒／21690KB） （コメント） 中国自動車道播磨ジャンクションから撮りたいところなのですが、 雨だったので途中からです。 播磨新宮インターチェンジからは県道44号相生宍粟線を国道179号線 方面に進んでおり、録画終了地点を左折する道が県道44号線の 旧道（現：県道154号千種新宮線）です。 |
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兵庫県相生市・たつの市（旧・揖保郡新宮町）の 播磨自動車道 播磨新宮インターチェンジ−金坂トンネル 2010年12月11日録画（5分37秒／21837KB） （コメント） 上の逆方向で、県道44号線を西から進んで播磨新宮インター チェンジに入っています。 バッテリー切れでちょうど上と同じ金坂トンネルまでの映像です。。。 |
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兵庫県宍粟市（旧・宍粟郡波賀町）の国道29号線 音水湖沿いを南に走行 2010年6月12日録画（1分53秒／9557KB） （コメント） この映像だと肝心の湖がほとんど見えませんが・・・ |
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 兵庫県丹波市（旧・氷上郡市島町）の 国道175号線 竹田バイパス 下竹田−上竹田 2007年9月19日録画（3分45秒／9327KB） （コメント） 超快適なバイパスです。 開通していると知らなかったので録画開始が遅れました。 23秒ではこんなところに停車するクラウンマジェスタが。 ある程度交通量はあるので、対向車が鉢合わせる可能性も高いです。 |
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鳥取県岩美郡岩美町・兵庫県美方郡新温泉町 （旧・浜坂町）の国道178号線 東浜居組道路 東浜インターチェンジ−居組インターチェンジ（全区間） 2010年4月18日録画（3分14秒／13172KB） （コメント） 陸上バイパスの途中から始まる立派な道路です。 分岐では直進なのになぜか右に車線変更しなければならず、 非常に間違いやすいです。っていうか、3度目の正直でようやく きちんと入れました。（爆） |
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兵庫県美方郡香美町（旧・城崎郡香住町）の 国道178号線でJR山陰本線餘部鉄橋をくぐる場面 2010年4月18日録画（1分44秒／7081KB） （コメント） 最初に道路左側に見えているのは2010年12月開通予定の余部道路 です。 39秒では「さようなら余部鉄橋 ありがとう余部鉄橋」の文字が。 |
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兵庫県美方郡香美町（旧・城崎郡香住町）の 国道178号線でJR山陰本線餘部鉄橋をくぐる場面 2010年4月18日録画（1分01秒／4277KB） （コメント） 上の反対方向です。 ほとんど写っていませんが。 |
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兵庫県美方郡香美町（旧・城崎郡香住町）の 国道178号線でJR山陰本線餘部鉄橋をくぐる場面 2006年9月6日録画（1分30秒／3700KB） （コメント） 大雨だったのが非常に残念です。 最後に右折で三尾御崎林道に入っています。 反対方向から進むと鉄橋があまり見えません。 |
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兵庫県美方郡香美町（旧・城崎郡香住町）の 国道178号線 香住道路 香住インターチェンジ−佐津インターチェンジ 2010年4月18日録画（5分23秒／20960KB） （コメント） 余部方面から国道178号線（もと県道4号香住村岡線）を進んで 入っています。 24秒からは工事中の余部道路（2010年12月開通予定）が見えます。 豊岡市方面は最後の地点を右折となります。 |
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兵庫県たつの市（旧・揖保郡御津町）の 国道250号線 大浦−友君橋 2010年1月10日録画（1分47秒／9453KB） （コメント） 立派な橋で室津の漁港へと降りていくシーンです。 |
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兵庫県篠山市の国道372号線 日置のバイパス 日置北−辻 2009年9月10日録画（1分59秒／7870KB） （コメント） 県道12号川西笹山線の分岐から録画開始していますが、22秒からが 近年開通した区間です。 |
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兵庫県篠山市・京都府南丹市（旧・船井郡園部町）の 国道372号線 天引道路 天引トンネルを南に走行 2009年9月10日録画（2分06秒／8787KB） （コメント） 2台前の車が異様に遅くてイライラします。 最後を右折が府道54号園部能勢線です。 |
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兵庫県佐用郡佐用町（旧・上月町）の 国道373号線 円光寺バイパスを北に走行 2010年2月13日録画（1分26秒／5799KB） （コメント） 11秒で左に分かれた旧道と19秒付近で交差しますが、トンネルを 抜けたところの合流地点は通り抜けできないようです。 こんな短いバイパスなのに、運悪く信号に引っかかりました。。。 |
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兵庫県多可郡多可町（旧・加美町）の国道427号線 道の駅R427かみ付近−播州トンネル 2007年9月19日録画（2分13秒／5480KB） （コメント） よくある田舎の快速国道です。 |
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岡山県美作市（旧・英田郡東粟倉村）・兵庫県宍粟市 （旧・宍粟郡千種町）の国道429号線 ベルピール自然公園入口から志引峠を東に走行 2010年10月2日録画（3分30秒／23707KB） （コメント） 眺望の良い峠を過ぎると広めの1車線〜1.5車線となりますが、 それほど走りにくくはありません。 録画を終えようと考えていたところで遅い軽トラに追いつきました。 |
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兵庫県宍粟市（旧・宍粟郡千種町・波賀町）の 国道429号線 鳥ヶ乢トンネル−斉木口 2010年10月2日録画（4分47秒／21473KB） （コメント） 鳥ヶ乢を抜けるトンネルができ、楽になりました。 フォグランプ点灯車にはフォグランプで応戦しています。（笑） トンネルを過ぎると「左カーブ」「右カーブ」といちいち書いてありますが 読めた時にはもう遅いと思います。 録画終了地点が国道29号線との合流地点です。 |
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兵庫県朝来市（旧・朝来郡朝来町）の国道429号線 笠杉トンネル−神子畑選鉱所跡 2010年10月2日録画（6分31秒／37589KB） （コメント） 2車線ですが勾配はきつく、暴走対策で路面のハンプが腹が立つほど 多いです。 ドリンクホルダーの飲み物を手で押さえながら運転しないとこぼれる じゃないか！ 5分55秒からはバイパスとなっており、最後に神子畑選鉱所跡に 入って止まりました。 |
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兵庫県朝来市（旧・朝来郡朝来町）の国道429号線 神子畑付近を西に走行 2009年9月11日録画（45秒／3053KB） （コメント） もう少し長く撮れば良かったのですが、こんな感じで豪雨災害跡が ずっと続いていました。 |
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兵庫県朝来市（旧・朝来郡生野町）の国道429号線 銀山湖沿いを西に走行 2009年9月11日録画（2分28秒／14892KB） （コメント） 法道谷入口までを進んでいます。30km/h制限だそうですが、ムリ！！ |
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兵庫県朝来市（旧・朝来郡山東町）の国道483号線 北近畿豊岡道路（春日和田山道路） 道の駅「但馬のまほろば」前を和田山方面へ通過 2006年9月5日録画（1分48秒／4468KB） （コメント） 天気が悪く、道路の良さが表現し切れていません。 道の駅自体は道路の右上部分にあります。 |
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兵庫県朝来市（旧・朝来郡和田山町）の国道483号線 北近畿豊岡道路（春日和田山道路） 和田山インターチェンジ 2006年9月5日録画（1分34秒／3880KB） （コメント） 複雑なインターチェンジです。（案内板に従えば問題ないです。） 国道312号線に出る時、国道9号線に進むために右折レーンに 入っています。 30秒付近の部分を直進すると播但連絡道路に入ります。 |