走行映像
(車載カメラ映像)

広島県 県道編1
 

 
 岡山県新見市(旧・阿哲郡神郷町)の
 
県道12号足立東城線 三室川ダム付替道路
 上油野から県道109号線分岐まで(全区間)

 2007年10月30日録画(5分9秒/12735KB)

 (コメント)
 旧道は大変な道でしたが、楽になりました。
 1分25秒付近からの線形が面白いです。
   
 
 岡山県倉敷市の県道21号岡山児島線
 田土浦公園−鷲羽山展望台

 2011年2月6日録画(4分48秒/304439KB)

 (コメント)
 カーブがきつくて快適とは言えませんが、瀬戸内を満喫できる道です。
 3分55秒で県道を外れ、4分13秒で料金所跡を通って無料駐車場に
 入っています。
 料金所跡のところを直進して展望台まで上がる車も多いですが、
 マナー違反もいいところですね。
   
 
 岡山県岡山市(旧・御津郡建部町)の
 県道30号落合建部線
 真名子第1トンネル−真名子第2トンネル

 2008年1月16日録画(48秒/1902KB)

 (コメント)
 旭川第一ダム横にある2つの連続したトンネルです。
 S字カーブのトンネルはどうも抵抗があります。
   
 
 岡山県新庄村・真庭市(旧・真庭郡川上村)の
 
県道58号北房川上線 野土路トンネル
 野土路−本茅部

 2007年4月19日録画(3分17秒/7805KB)

 (コメント)
 まだ緑の少ない季節で、天候も今ひとつですが、新庄村側から
 長いトンネルを抜けると大山と蒜山三座が現れる、そんな感じが
 伝わるでしょうか。
 後半は録画終了をどこにしようか迷っているうちに遅い車に追いついて
 中途半端な感じになってしまいました。
   
 
 岡山県笠岡市の
県道60号倉敷笠岡線
 五番町−県道288号園井里庄線

 2011年3月19日録画(4分49秒/20208KB)

 (コメント)
 最初に国道2号線から入っています。
 狭い旧道を解消した県道ですが、3回も右折するのが分かりにくい
 です。
 1分50秒では前の車が堂々信号無視して左折。横断歩道より手前
 とはいえ、停止線を越えています。
 その信号待ち部分で映像を繋いでいます。
 1分15秒で右に見える旧道(接続はしていない)とは3分12秒で
 合流しています。
 録画終了地点で右折する道も県道60号線です。
   
 
 岡山県赤磐市(旧・赤磐郡熊山町)・和気郡和気町
 (旧・佐伯町)の美作岡山道路(県道79号佐伯長船線)
 熊山インターチェンジ−佐伯インターチェンジ

 2010年2月13日録画(4分05秒/15959KB)

 (コメント)
 まだこれだけしか開通していない高規格道路です。
 最初のランプで3台、本線上では1台とすれ違っただけです。
   
 
 岡山県高梁市(旧・川上郡成羽町)の
 県道85号高梁坂本線旧道
 吹屋の町並み保存地区を東側から走行

 2010年10月13日録画(2分17秒/9946KB)

 (コメント)
 古い町並みの残る良いところです。
 39秒で左にいた犬に吠えられました。(苦笑)
 1分38秒の左には観光用駐車場があります。
   
 
 岡山県高梁市(旧・川上郡成羽町)の
 
県道85号高梁坂本線 吹屋バイパスを東に走行

 2010年10月13日録画(1分29秒/6159KB)

 (コメント)
 2010年3月31日に開通したバイパスで、上の映像の録画終了地点
 から逆方向に走っています。
 30秒の地点では観光用駐車場の入口があり、1分24秒の左にも
 駐車場がありますが、最初の駐車場の方が便利です。
 録画終了地点が上の映像の録画開始地点です。
   
 
 岡山県真庭市(旧・真庭郡川上村)の
 県道114号大山上福田線(蒜山大山スカイライン)
 蒜山高原−鬼女台手前

 2006年10月30日録画(4分8秒/10175KB)

 (コメント)
 意外と勾配が緩いです。
 何台もやり過ごしてから走ったのに、遅すぎる車が・・・
   
 
 岡山県真庭市(旧・真庭郡川上村)
 ・鳥取県日野郡江府町の県道114号大山上福田線
 (蒜山大山スカイライン) 鬼女台−鏡ヶ成

 2006年10月30日録画(2分11秒/5362KB)

 (コメント)
 尾根を通る道です。
 ところかまわず停車するバカモノが・・・
   
 
 岡山県真庭市(旧・真庭郡川上村・八束村)の
 県道322号中福田湯原線 笠木−中福田

 2009年10月23日録画(2分09秒/9602KB)

 (コメント)
 この日は快晴で、蒜山三座と大山がはっきりと見えました。
   
 
 岡山県倉敷市の県道393号鷲羽山公園線
 鷲羽山スカイライン 菰池−扇の嵶南

 2011年2月6日録画(2分35秒/12024KB)

 (コメント)
 逆光だったので前半は撮りませんでしたが、実に楽しいワインディング
 です。
 広くなっている55秒付近は料金所跡で、手前は元・有料道路です。
 1分45秒で見える塔は軌道エレベーター ラ・レインボータワーで、
 現在は篠原ともえのレインボー・ララ・ルー ホテル ラ・レインボー
 ともども廃墟となっています。
 その後に見える遊園地は
鷲羽山ハイランドです。
 ここまで信号が全くないのに、減速の必要のないカーブの先に突然
 赤信号が現れたので、最後は荒れた路面で急制動。(汗)
 おかげでカメラが前に傾きました。
   
 
 岡山県倉敷市の県道393号鷲羽山公園線
 鷲羽山スカイライン+県道21号岡山児島線
 扇の嵶南−田土浦公園

 2011年2月6日録画(2分39秒/13222KB)

 (コメント)
 上の続きで、海や瀬戸大橋が見えてくる区間なのですが、霞んで
 いてきれいに見えません。
 45秒で下津井電鉄の廃線跡と交差し、1分03秒まで左に廃線跡が
 見えています。
 1分33秒で瀬戸大橋の下をくぐり、2分05秒からは県道21号岡山
 児島線に入り、最後に瀬戸大橋の足元にある公園に入っています。
   
 
 岡山県備前市の県道397号寒河本庄岡山線
 岡山ブルーライン
 鶴海インターチェンジ−備前インターチェンジ

 2011年2月6日録画(3分38秒/14102KB)

 (コメント)
 岡山ブルーラインで唯一海の見える区間です。
 まずは337拍子でスタート。(笑)
 2分15秒からのが片上大橋で、画面外の真横の景色が最高です。
   
 
 岡山県備前市の県道397号寒河本庄岡山線
 岡山ブルーライン 蕃山インターチェンジ−寒河峠

 2011年2月6日録画(3分19秒/12899KB)

 (コメント)
 岡山ブルーラインの終点(?)から先で、通る車は少ないです。
 2分37秒で右折の道が日生方面への県道260号八木山日生線で、
 その先は大きく改良されたのがうかがえる区間です。
 録画終了地点から先はバイパスを開設工事中で、左折の現道は
 車幅制限2.0mとなっています。
   
 
 岡山県備前市の県道397号寒河本庄岡山線
 岡山ブルーライン 寒河峠−蕃山インターチェンジ

 2011年2月6日録画(2分52秒/11894KB)

 (コメント)
 上の逆方向で、国道2号線方面の県道260号八木山日生線に
 入っています。
   
   

 

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