〜番外編〜
(快速国道54号線の過去を探る!)
島根県 国道54号線旧道
(B・C・D・E・G・J・M・P・Q・R・S・T地点は2009年7月、A・F・K・L・N・O地点は2009年8月確認)
昭和37年から昭和46年にかけて、大規模に改良工事が行われたそうです。 おことわり
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1964年に竣工した赤名トンネルの旧道 |
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赤名トンネル方面を見たところ。 |
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入口にはこんなものがあります。 |
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旧道から現道を見たところ。 |
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なんとものどかな道です。 |
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すぐに未舗装となります。 |
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赤名の旧道です。 |
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ここを右に入ります。 |
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建物はあまり趣がありませんが、それでも |
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真っ直ぐではなく、敢えて(?)見通しを |
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ここで左に曲がった後は、右に曲がって |
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このようなものがありました。 |
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このあたりはあまり雰囲気がないです。 |
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ここで現道と合流します。 |
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中城子の旧道です。 |
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右の民家の前を旧道が通っていますが、 |
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やはり歩道なのか、少し先に旧道の |
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町道と交差します。 |
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再び現道に近づきます。 |
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写真では分かりにくいですが、現道を |
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右の現道は和南ヶ崎橋のようですが、 |
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潜岩(くぐりいわ)の旧道です。 |
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少し先に金子屋大橋がありますが、ここを |
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現道から大きく離れます。 |
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右には下来島橋がありますが、ここで |
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三日市の旧道です。 |
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ここを左折します。 |
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このあたりは普通の1車線道です。 |
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正面上のフェンスは飯南高校の |
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このあたりは街道らしく良い雰囲気です。 |
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この松崎橋を渡って現道に出ます。 |
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保賀の旧道です。 |
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少し分かりにくいですが、ここを右折と |
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現道を離れ、いい感じのカーブです。 |
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ここで分岐がありますが、右の道が旧道で |
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進入禁止かと思ったら、100m先の |
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現道を目前にして進入禁止となります。 |
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現道から上の部分を見たところ。 |
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旧道には水準点があります。 |
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橋田壽賀子ドラマの舞台があります。 |
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ここで現道と合流します。 |
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1964年に竣工した頓原道路(晴雲 |
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頓原道路が完成した頃はもう少し先の |
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県道273号吉田頓原線だったこともある |
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県道273号線バイパスに出ますが、 |
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G-1地点の少し先の地点で、右折が |
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県道273号線の旧道でもありますが、 |
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ここで県道273号線バイパスに出ますが、 |
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上の地点で左折した後、すぐまた左折 |
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少し進むと、「道の駅
頓原」の横からの |
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勾配は緩やかですが、いくつものカーブが |
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本当にこれが国道54号線だったのかと |
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吹ヶ峠ですが、勾配が緩くてどこが |
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季節的なものなのか、このへんだけ |
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廃屋があります。 |
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道幅は広くないですが、直線が往時を |
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町道 都加賀民谷線が近づいてきます。 |
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町道が整備されるまではこちらが直進 |
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町道の整備により、国道時代の道は |
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直進の道は近年新規に造られた道で、 |
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廃棄物処理場が右にあります。 |
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廃棄物処理場までは車が入りますが、 |
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現道に出る手前に車止めがあります。 |
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現道から旧道入口を見たところ。 |
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入間の旧道です。 |
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ここを左に入ります。 |
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すぐに県道283号宮内掛合線となります。 |
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宮崎橋を渡ります。 |
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川の対岸、少し高いところを現道が |
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ここで現道と合流します。 |
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出来山の旧道です。 |
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ここが旧道の入口なのですが、普通に |
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近づいてみるとこの通り。 |
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どうやらここまでは改良工事によって |
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石橋があります。 |
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川に沿って現道に近づきます。 |
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再び登って現道と合流します。 |
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川上橋の旧道です。 |
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よく見ると左に旧道らしきものがあります。 |
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やや路面が荒れ気味です。 |
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お約束の石橋があります。 |
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橋を反対側から見たところ。 |
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少し角度を変えて見たところ。 |
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掛合の旧道です。 |
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平岩橋の手前を左折しますが、気を付け |
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M-1地点を左折するとすぐ橋を渡ります。 |
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すぐに街道らしくなります。 |
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写真左のように商店だったような建物 |
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掛合大橋です。 |
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ここで現道を横切ります。 |
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こちらの一角は面白い建物がありません。 |
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掛合小学校です。 |
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ここで現道と合流します。 |
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金原橋の旧道です。 |
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右の現道に対し、なんとも細い橋ですが |
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N-1方向を見たところ。 |
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すぐに現道と合流します。 |
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松尾の旧道です。 |
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新松尾橋の手前で左折して県道39号 |
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県道39号線です。 |
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O-1方向を見たところ。 |
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手前がO-3方向で、旧道はここで県道 |
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県道に近づくと、旧道が正面に伸びて |
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左が旧道で、右が県道ですが、左の道は |
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松尾橋でしょうか? |
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県道を横断し、川沿いを走ります。 |
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現道の増砂橋が右から近づき、合流 |
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1970年に竣工した多根トンネルの旧道 |
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多根橋手前を左折します。 |
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割と走りやすいです。 |
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短い橋があります。 |
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かなり錆びたガードレールです。 |
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多根トンネルを抜けた後の上舟津橋 |
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ここで現道と合流します。 |
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舟津と乙多田の旧道です。 |
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新舟津橋の少し手前を左折します。 |
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右半分に見えている高架橋は飯石 |
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飯石広域農道の下をくぐったところには |
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旧三刀屋町に入る手前で急に狭くなり、 |
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断念した区間を反対側から入り、 |
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現道との合流地点です。 |
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1969年に竣工した粟原トンネルの旧道 |
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現道は小さな切り通しですが、その右に |
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民家が1軒だけあります。 |
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左に粟原トンネルと新井羅原橋が見えて |
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欄干のプレートはなくなっているのですが、 |
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昔にタイムスリップしたかのような |
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橋を渡ると左に折れて粟原トンネル入口 |
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現道に戻り、新粟原橋を渡って粟原 |
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川に沿って大きく迂回します。 |
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現道から少し離れただけで、まるで |
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粟原トンネルの出口で現道と合流します。 |
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1980年に竣工した殿河内トンネルの旧道 |
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殿河内トンネルの手前を左折します。 |
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ここの旧道は少し迂回するだけです。 |
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殿河内トンネルの出口で現道を横切り、 |
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このあたりは離合困難です。 |
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また橋を渡ります。 |
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橋を渡ってすぐに現道と合流します。 |
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三刀屋の旧道ですが、ルートがやや |
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橋を渡ったところで右に旧道の入口が |
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旧道は右にカーブしますが、向こうには |
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古びた警戒標識があります。 |
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短いながらも凝った橋です。 |
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ここで県道272号吉田三刀屋線に |
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川沿いを進みます。 |
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三刀屋市街地に入ると街道らしく |
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写真奥はT字路になっており、宍道 |
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こちらは別の旧道(?)入口で、現道が |
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T-9を右折したところで、写真中央が |
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街道らしい道ですが、建物はそれほど |
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年季の入っていそうな旅館もあります。 |
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ここで現道と合流します。 |