A地点

　D地点までは何年も前に完成していた
　道です。
　左に見えるアーチ状の橋は広島南道路
　のものです。

B地点

　ここで右急カーブとなります。
　広島南道路が頭上を通っています。

C地点その1

　広島南道路が上下線の間から合流
　します。

C地点その2

　商工センター内を通ります。
　このようにメイン道路どうしは立体交差
　ですが、信号のある交差点も多いです。

　台風などで大雨の際は、冠水することが
　あるので通らない方が良いです。

D地点

　ここからが新規開通区間です。
　この手前では追越車線を走って下さい。
　S字カーブの後、奥に見えるE地点の
　橋を渡ります。

　D地点先からL地点までの走行映像
　（4分35秒／11249KB）

　B地点先まで逆方向の走行映像
　（2分52秒／11604KB）

E地点

　広島市西区と佐伯区をつなぐ新八幡橋
　です。
　現在、下流側（左側）で橋梁工事が
　行われており、将来は上下4車線に
　なるそうです。

F地点

　ここからは近年埋め立てられたところ
　です。（商工センターも埋め立てですが。）
　上下1車線づつですが、追越可能です。
　（交通量が多いので難しいですが。）
　将来的には、広島南道路の側道となる
　そうです。

G地点その1

　この五日市渚ガーデン交差点で右折
　すると、U地点以降の都市計画道路
　海老寿老地線があり、国道2号線に
　抜けられます。

G地点その2

　上の写真と反対側から見たところ。

H地点

　広島はつかいち大橋です。

I地点

　同じく広島はつかいち大橋で、下り坂は
　眺めが良いです。

　逆方向の走行映像（1分17秒／5174KB）

J地点

　広島はつかいち大橋を北から見たところ。
　結構勾配がきつく、冬には凍結の恐れも
　あります。

K地点

　広島はつかいち大橋を南から見たところ。

L地点

　広島はつかいち大橋を渡ると上下2車線
　づつになります。
　国道2号線に出るには、ここで右折した
　方が早いことが多いです。

M地点

　廿日市市木材港を通り抜けます。

N地点

　ここで右折します。（左車線も右折可能
　です。）
　右折したところがO地点です。

O地点

　N地点をN地点の写真右側から見た
　ところ。
　左折が廿日市草津線です。

P地点

　国道2号線へは側道を通ります。
　直進は県道247号廿日市港線で、
　西広島バイパス上平良交差点を通り、
　国道433号線に接続しています。

Q地点

　P地点のすぐ先で、国道2号線に出ます。
　左折が岩国市方面です。

　ちなみにここで右折する時は対向右折車
　といったん交差する変な構造になっており
　細心の注意が必要です。
　直進・左折の場合も対向右折車が飛び
　出してくることが多いです。

R地点

　Q地点をQ地点の写真左方向から見た
　ところ。青看板の下で右折します。

U地点

　G地点を曲がったところで、V地点以降が
　2007年2月28日に開通しました。
　写真奥で左に曲がっています。

V地点

　何やら工事が行われています。

W地点

　暫定開通のようですが、開けていて
　気持ち良いです。
　ちなみにこの左側は昔は海（港）でした。

X地点

　この海老山（西）交差点で左折すると
　楽々園を抜け、五日市駅前付近の混雑を
　回避して国道2号線西方面に出られます。

Y地点

　写真奥で国道2号線に合流します。
　将来は国道2号線やJR等の下をくぐる
　道ができるようです。

Z地点

　国道2号線上で五日市駅方面を見た
　ところで、G地点方面へはここで左折
　します。