 |
 岡山県岡山市の 高松最上稲荷にて 「これもトンネル？」 建物の下をくぐる 境内通路です。 2014年1月16日撮影 |
 |
兵庫県赤穂市の山陽 自動車道上り線にて 「緑化トンネル」 見事なまでに緑色です。 トンネル名の看板も、文字が 消えかかって緑一色に・・・ 2013年5月13日撮影 |
 |
滋賀県長浜市（旧・伊香郡 余呉町の県道140号敦賀 柳ヶ瀬線 柳ヶ瀬隧道 国鉄北陸本線旧線跡で、 信号機により片側交互通行 となっており、インジケーター で待ち時間の目安が示され ますが、1目盛りが何秒なのか が分かりません。 近代化産業遺産に指定 されているようです。 右上には北陸自動車道の 柳ヶ瀬トンネルがあります。 走行映像 （1分55秒／7898KB） 2011年7月22日撮影 |
 |
福井県敦賀市の市道？ 葉原隧道 国鉄北陸本線旧線跡で、 信号機により片側交互通行 となっており、最大5分待ち となります。 右上には北陸自動車道の 葉原トンネルがあります。 2011年7月22日撮影 |
 |
福井県南条郡南越前町の 県道207号今庄杉津線 山中隧道 国鉄北陸本線旧線跡で、 1200mもあるのに信号が なく、対向車の有無を確認 してから入ることになります。 左奥にはスイッチバックの 待避線があり、行き止まりの トンネルとなっています。 逆方向の走行映像 （3分26秒／13515KB） 2010年9月27日撮影 |
 |
島根県出雲市の 山陰自動車道 立巌トンネル まさに「岩を貫いた」という 言葉が似合うトンネルです。 2011年6月8日撮影 |
 |
福井県丹生郡越前町の 国道305号線呼鳥門トンネル 右に旧道があり、呼鳥門も 見えます。 2002年3月のトンネル開通 まで右の旧道が現役だった ようです。 2008年9月4日撮影 |
 |
福井県丹生郡越前町の 国道305号線呼鳥門トンネル トンネル抗口の上には水が 流され、横が滝になって います。 どうせなら正面に流して フォレスターのCMみたいに 滝の中から車が出てくる ようにして欲しい。（笑） 2008年9月4日撮影 |
 |
福井県丹生郡越前町の 国道305号線呼鳥門トンネル 旧道は遊歩道となっており、 ここまで入れますが、その 先は立入禁止です。 呼鳥門の下を2車線の国道 305号線がくぐっていました。 これが21世紀に入っても 現役だったとは〜。 2008年9月4日撮影 |
 |
宮崎県西臼杵郡高千穂町の トンネルの駅 国鉄高千穂線（未成線）の 葛原トンネル（1115m）で、 焼酎の貯蔵庫として利用 されています。 2007年5月14日撮影 |
 |
広島県山県郡安芸太田町 （旧・戸河内町）箕角の 国道191号線 上殿バイパスの西端で、 正面に土居トンネルを 工事中です。（その後、 発坂トンネルという名称に なりました。） 反対側はこちら。 2006年5月1日撮影 |
 |
島根県大田市の 県道46号大田桜江線の 下佐摩隧道 西側です。 現在の桜井手トンネルが あるのは左のほうです。 ガードパイプで入れなくして ありますが、右に道があり、 反対側へも行けます。 2006年4月16日撮影 |
 |
島根県大田市の 県道46号大田桜江線の 下佐摩隧道 東側です。 「捨てるな」は旧道となって から設置されたのでしょう。 2006年4月16日撮影 |
 |
島根県邑智郡邑南町 （旧・石見町の県道7号 浜田作木線 日貫とんねるず（爆） 新しい日貫トンネルです。 トンネル上部を見た感じでは 「ひぬいトンネル」と7文字を 入れるのでしょうか。 いや、日貫とんねるの前例 からして「日貫☆トンネル」 あるいは「日貫トンネル♪」 の可能性もないとは言い 切れません。（笑） （「新日貫トンネル」でした。） 2006年4月14日撮影 |
 |
島根県邑智郡邑南町 （旧・石見町の県道7号 浜田作木線 日貫とんねるず（爆） 日貫とんねる（笑）です。 マジで「とんねる」と書いて あります。 過去に何度も通りながら、 「ORRの道路調査報告書」 さんのレポートを見て初めて 知った次第。 そのレポートには「ここまで やるんだったら日貫ねるとん までいって欲しかった。」と いう記述がありますが、 新旧2つでまさにとんねるず？ 2006年4月14日撮影 |
 |
山口県萩市（旧・阿武郡 川上村）の県道293号 萩長門峡線旧道の 江舟第1隧道 これは南側で、左側に 湯之瀬隧道があります。 2006年4月3日撮影 |
 |
山口県萩市（旧・阿武郡 川上村）の県道293号 萩長門峡線旧道の 江舟第1隧道 これは北側で、内部は素堀を コンクリートで覆ったような 造りです。 こんな感じですが、なんとか 歩ける状況です。夏は厳しい かも？ 2006年4月3日撮影 |
 |
広島県神石郡神石高原町 （旧・東城町）の県道25号 三原東城線の紅葉橋と 神竜湖トンネル 左上が2代目、その下が 初代、そして紅葉橋が 架かるのが3代目です。 1998年3月8日撮影 |
 |
広島県山県郡北広島町 （旧・戸河内町）の町道 細見畑ヶ谷線王渡橋南東の トンネル 板張りの吊り橋との組み 合わせが良いです。 2005年11月23日撮影 |
 |
広島県山県郡北広島町 （旧・戸河内町）の町道 細見畑ヶ谷線王渡橋南東の トンネル 当然（？）素堀りです。 水がしみ出したりしています。 2005年11月23日撮影 |
 |
高知県土佐市天崎の 県道39号土佐伊野線 天崎鍾乳洞トンネル 工事中にこの下部に広がる 鍾乳洞が発見され、その 保護のためにトンネル内部に 橋梁部分があるらしいが、 通ってみても全く分からず。 2005年7月13日撮影 |
 |
山口県美川町南桑の 国道187号線南桑隧道 （西側より） 2005年6月27日撮影 |
 |
上のアップ 2004年9月24日撮影 |
 |
山口県美川町南桑の 国道187号線南桑隧道 （東側より） 走行映像（26秒／2086KB） 2005年4月5日撮影 |
 |
山口県岩国市天尾の 国道187号線川尻隧道 （西側） 反対側からの走行映像 （19秒／1908KB） 2004年9月24日撮影 |
 |
上のアップ 2004年9月24日撮影 |
 |
岡山県新見市阿哲峡の 県道8号新見日南線の 苦ヶ坂隧道（西側） 1995年4月23日撮影 |
 |
岡山県新見市阿哲峡の 県道8号新見日南線の 苦ヶ坂隧道（東側） 現在はコンクリートが 吹き付けられています。 1995年4月23日撮影 |
 |
島根県出雲市（旧・簸川郡） 大社町中山 県道29号大社日御碕線の 赤石トンネル（262m／南側） 左側にある旧道は遊歩道に なっており、下の硯水隧道と 赤石隧道があります。 2005年8月19日撮影 |
 |
上のトンネルの北側 2005年8月19日撮影 |
 |
島根県出雲市（旧・簸川郡） 大社町中山 県道29号大社日御碕線 旧道の硯水隧道（南側） 先に見えるのが下の赤石 隧道です。 2005年8月19日撮影 |
 |
島根県出雲市（旧・簸川郡） 大社町中山 県道29号大社日御碕線 旧道の赤石隧道（南側） 2005年8月19日撮影 |
 |
島根県出雲市（旧・簸川郡） 大社町中山 県道29号大社日御碕線 旧道の帆掛隧道 2005年8月19日撮影 |
 |
島根県出雲市（旧・簸川郡） 大社町二股 県道29号大社日御碕線 旧道の笹子隧道 2005年8月19日撮影 |
 |
島根県出雲市（旧・平田市） 小伊津町 県道23号斐川一畑大社線の 新・小伊津トンネル（西側） 2004年8月20日撮影 |
 |
島根県出雲市（旧・平田市） 小伊津町 県道23号斐川一畑大社線の 新・小伊津トンネル（東側） 2004年8月20日撮影 |
 |
広島県山県郡安芸太田町 （旧・加計町）砂ヶ瀬橋北側の 国道191号線トンネル跡 （北側） 2004年10月6日撮影 |
 |
上のポータル部分 2004年10月6日撮影 |
 |
広島県山県郡安芸太田町 （旧・加計町）砂ヶ瀬橋北側の 国道191号線トンネル跡 （南側） 2004年10月6日撮影 |
 |
上のポータル部分 少し変な埋められ方？ 2004年10月6日撮影 |
 |
広島県山県郡安芸太田町 （旧・加計町）砂ヶ瀬橋横の 国道191号線トンネル跡 （北側） すぐ横にある砂ヶ瀬橋の 完成が1974年3月（銘板に よる）なのでそれ以前に 使用されていたものか？ 2004年10月6日撮影 |
 |
上のポータル部分 2004年10月6日撮影 |
 |
広島県山県郡安芸太田町 （旧・加計町）砂ヶ瀬橋横の 国道191号線トンネル跡 （南側） 2004年10月6日撮影 |
 |
上のポータル部分 落石防止ネットで覆われて います。 2004年10月6日撮影 |
 |
広島県山県郡安芸太田町 （旧・加計町）JR安野駅 そばの国道191号線旧道 トンネル（北側） 2004年10月6日撮影 |
 |
少し奥に入ったところ ずっと奥にも素堀部分があり オレンジ色の照明が実に いい雰囲気を出しています。 2004年10月6日撮影 |
 |
広島県山県郡安芸太田町 （旧・加計町）JR安野駅 そばの国道191号線旧道 トンネル（南側） 「××隧道」と書いてある ようなのですが達筆すぎて 読めません。 手前に廃止されたJR可部線 安野駅跡があります。 2004年10月6日撮影 |
 |
広島県山県郡安芸太田町 （旧・戸河内町）土居の 国道191号線 旧・加計町方向を向いて 撮影 拡幅工事が盛んです。 2004年10月6日撮影 |
 |
上の写真奥部分 この正面に土居トンネルが できます。（その後、発坂 トンネルという名称に なりました。） 2004年10月6日撮影 |