覆面パトカー

岡山県備前市の山陽自動車道 備前インターチェンジにて。
フロントバンパー下部にはオートカバー付き警光灯を装備。
しかし、覆面パトカーにキリのいいナンバーは反則。（苦笑）
スモーク黒すぎだし。
動画は→こちら←　（3分12秒／12508KB）と →こちら←　（36秒／2496KB）

岡山県備前市の山陽自動車道 備前インターチェンジにて。
上の覆面が合流しました。
パッソのドライバーがごねたとか！？

それにしても路肩に停車させちゃって、危ないなぁ。
それにひきかえ、料金所付近まで誘導した山口県警は偉い！（笑）←2つ下を参照

広島県大竹市の国道2号線にて。
捜査用でしょう。
ルームミラーの左には小さいミラー、トランクとリアウインドウには2組づつのアンテナが。

山口県美祢市の中国自動車道 美祢インターチェンジにて。
ついに捕まっちゃいました。（爆）
カーブの続く区間で追い上げてきたヤツにすぐ気づいてスピード違反は免れたものの、通行帯違反で取られました。（涙）
下のほうにあるように、何度も目撃している「87-25」とは1番違いです。
動画は→こちら←　（1分46秒／13403KB）と →こちら←　（20秒／音声なし）

長崎県の西九州自動車道にて。
違反車を捕まえたらしいクラウンの覆面パトカーが狭い路肩で処理中。
こんなところで停止させるなんて、危ないですよねぇ。
フロントの警光灯はグリル内で一般車と見分けにくいです。
「佐世保300 た？ 58-36」です。
動画は→こちら←　（20秒／音声なし）

大阪府の名神自動車道 大山崎ジャンクション−茨木インターチェンジ間にて。
リアウインドウのすぐ上にルーフアンテナ、フロントの警光灯はグリル内です。
何とも下品な追い上げ方でした。車は覆面でも、走り方が異常すぎてバレバレｗ
80km/h制限ですが、警光灯を点灯していない状態で130km/h以上も出したら違反だ！
哀れ、トンネル内で岡山ナンバーのVOXYが捕まりました。
「大阪301 ら 81-41」です。
動画は→こちら←　（5分07秒／20067KB）と →こちら←　（20秒／音声なし）

広島県内のサービスエリアにて。
sonnyさんからの頂き物です。

広島県内の自動車検査場にて。
4枚全てsonnyさんからの頂き物で、登録検査を受けていたそうです。
リアウインドウ内側のパトサインって、かなり頑丈そうですね。

山口県山口市の国道9号線 山口バイパスにて。
機動隊から県警本部まで、国道376号線から国道9号線を回送中のようで1名乗車でした。
フロントバンパーにはオートカバー付きの前面警光灯、リアウインドウにはダイバーシティ風の無線アンテナ、
ルームミラーは上下ダブルで、リアウインドウからはパトサインが見えました。
国道9号線が片側2車線になった地点から5km以上もずーーーっと右車線を走り続けてましたね！！
動画は→こちら←　（1分16秒／5049KB）と →こちら←　（2分09秒／8748KB）

広島県広島市内にて。
ただの移動用＆違反者休憩所（笑）と思われますが、フロントバンパー内部には
クリアガラスの警光灯が隠されており、駐車違反の車に突然警告したりします。
警告だけに終わらせず、捕まえちゃって！

山口県の中国自動車道 美祢西インターチェンジ−下関ジャンクション間にて。
横転事故処理の警戒中でした。
4つ下の写真と同じ車ですが、グレードアップしたようでホイールキャップが付き、
リアウインドウ左右のアンテナが撤去され、ルーフアンテナが付いていました。
しかし、黒いドアモールが普通じゃないです。（苦笑）
→と思っていたけれど、標準装着のモールのメッキ部分が黒く見えているだけかも？
動画は→こちら←　（20秒／音声なし）

ところで、警察とかJAFとか、追突された時に飛び出さないようにとハンドルをいっぱいに切ってとめますけど、
本当に追突された時にはタイヤの向きに関係なく飛んでいくのでは？
はみ出したタイヤに自転車やバイクなどがぶつかる危険性が高いのではないでしょうか。（一般道での話です。）

広島県広島市の広島自動車道 久地パーキングエリア入口にて。
取締りではなく、リアウインドウ内側のパトサインを出して故障車の処理中でした。
リアウインドウはかなり濃いスモークで、バンパー右側には販売店の（？）ステッカーで、一見普通の車？

兵庫県の中国自動車道 福崎インターチェンジ−加西インターチェンジ間（だったかな？）にて。
かなりピンボケですが・・・クラウンがクラウンを捕まえています。（笑）

中国自動車道 東城インターチェンジ−新見インターチェンジ間（だったかな？）にて。
仕事中でした。
走行中にノーファインダーで撮りましたが、驚くほどバッチリと遮光板の間に写し込めました。
高速道路で白いクラウンを見たらとりあえず注意しとけ！

山口県下関市の中国自動車道 王司パーキングエリア付近にて。
ダイバーシティアンテナタイプの無線アンテナよりも、リアウインドウから見える革のヘッドレストが目立ちます。
ホイールは今時黒いスチールで、ホイールキャップもないので横から見ると異様です。
追尾した（笑）動画は→こちら←　（1分21秒／5479KB）
別の日の動画は→こちら←　（1分46秒／9185KB）

最新の仕様は4つ上の写真をご覧下さい。

広島県尾道市の国道2号線 松永道路にて。
トヨタクラウンの典型的な覆面です。（福山300 ぬ 44-62）

広島県広島市内にて。
スバルレガシィB4で、マフラー1本出しの安いヤツです。（笑）
捜査用で、5人乗車でしたが、容疑者護送中でしょうか。（汗）
助手席側屋根上の警光灯以外、外見はアンテナすらない全く普通の車です。

広島県広島市内にて。
ついに出ました、F型インプレッサの覆面！！
ただ、助手席側屋根上の警光灯を見ての通り、捜査用でした。
グレードは私と同じWRXで、リアスポイラーやプライバシーガラスのない、全くの標準仕様です。
3ナンバー（広島300）で、リアウインドウにはTAアンテナが装着されていました。
交通取締りに使うわけでもないのに、なぜターボの付いたWRXなのか・・・
（ま、追走することを考えればコストパフォーマンスに優れていますけど。）

広島県廿日市市の国道2号線 西広島バイパスにて。
トヨタクラウンです。
スーツ姿の服装からして、交通取締り中ではないようでした。
しかし、交通課の覆面と同じ仕様です。
ダブルのルームミラーに、フロントバンパーのオートカバー付き警光灯、トランクのアンテナ。
屋根には反転式警光灯が装備されていることでしょう。3ナンバーです。

山口県山口市の国道9号線 山口バイパスにて。国道376号線も走っていました。
日産セドリックです。
（影しか写っていませんが）助手席側Aピラーにはナビミラーが付いています。
一見どこかの公用車のように見えます。
→（ご指摘いただきました）警護用か幹部用か、とにかく取締り用ではないようです。
どうやら、国道376号線沿いにある山口県警察学校から山口県警への移動だった様子。

岡山県津山市の中国自動車道 津山インターチェンジにて。
日産セドリックです。
上の山口のものと基本は同じ車なのですが、非常に分かりやすいです。
スチールホイールやモールレスのドアなど・・・

山口県岩国市の国道2号線 岩国検問所にて。
トヨタクラウンです。
ちょっと分かりにくいですが、なんとなくオーラは発しています。
リアウインドウにはカーテンが？

広島県広島市の国道54号線（現・国道183号線）祗園新道にて。
　日産スカイラインです。
捜査用です。3ナンバーでした。
屋根の警光灯は磁石式（？）です。
プライバシーガラスといい、とても警察車両には見えません。
写真を撮り逃しましたが、R34スカイラインセダンも同時に走っており、
そちらはなんとフロントグリル内に警光灯が仕込まれていました。
普通、R34スカイラインの覆面はフォグランプに似せたものをバンパーに付けているのですが。

広島県広島市の国道54号線（現・国道183号線）祗園新道にて。
日産ブルーバードです。
捜査用です。これも警察車両には見えません。5ナンバーでした。
上のスカイラインと一緒に走っていました。白黒パトカーを含め合計4台でした。

広島県廿日市市の国道2号線 西広島バイパスにて。
トヨタクラウンです。
8ナンバーですが、右後部座席に人が乗っているように見えます。
レースのシートカバーといい、あまり覆面パトカーらしくないです。
→（ご指摘いただきました）自衛隊のものかもしれないそうです。

広島県広島市の国道2号線 西広島バイパスにて。
ブレていて見にくいですが、三菱ギャランです。
スチールホイールとトランクのアンテナがそれらしい雰囲気ですが、捜査用でしょうか。

BACK　　TOP