A地点

　米子自動車道 米子インターチェンジから
　進んだところ。
　左右を横切るのが名和淀江道路で、
　ここを右折すると米子東インターチェンジに
　行けます。

B地点

　気持ちの良い道路ではあります。
　写真奥に淀江トンネルがあります。

　H地点までの走行映像
　（8分07秒／31414KB）

　E地点までの走行映像
　（4分06秒／16026KB）

C地点

　淀江トンネル（1200m）です。

D地点

　天気が良ければ真横（右）には大山が
　見えます。（真横なので写真には写って
　いません。）

E地点

　淀江インターチェンジです。

F地点

　淀江インターチェンジからのランプが
　そのまま走行車線となり、G地点先まで
　2車線となります。

　H地点までの走行映像
　（2分11秒／8586KB）

G地点

　F地点からの追越車線はこの先で終わり、
　すぐ大山インターチェンジとなります。

H地点

　大山インターチェンジです。

　T地点までの走行映像
　（6分56秒／27033KB）

　T地点までの走行映像
　（6分25秒／26510KB）

I地点

　ここから切り通しの多い区間となります。

J地点

　70km/h制限です。

K地点

　このあたりはすでに上下4車線分の幅が
　用意されています。

L地点

　名和淀江道路はもうすぐ終点です。

M地点

　左カーブで国道9号線に向かいます。

N地点

　工事を行っているのが見えますが、
　将来は正面に延長されます。

O地点

　現在は本線からそのまま繋がって
　いますが、名和インターチェンジの
　ランプです。

P地点

　写真左奥が道の駅「大山恵みの里」で、
　入るにはここで左折しても、通り過ぎて
　から左折しても良いです。

Q地点

　P地点を反対側から見たところ。
　右に道の駅があります。

R地点

　国道9号線までの接続路である県道240号
　旧奈和西坪線はこんな感じです。

S地点

　JR山陰本線を越えます。

T地点

　御来屋駅前交差点で、鳥取方面は右折
　です。（写真は間違えて直進・左折レーン
　に入っています。）

U地点

　T地点を左折した地点から、入口を見た
　ところ。
　こちら側から米子方面に行く人は
　少ないと思いますが。。。

X地点（地図には未表記）

　名和インターチェンジと北条バイパスの
　間では工事が盛んに行われています。
　（東伯中山道路で、2011年2月開通）

　県道278号下市赤碕停車場線と交差
　する地点です。

Y地点（地図には未表記）

　県道30号赤碕大山線とほぼ並走する
　地点です。

Z地点（地図には未表記）

　上の写真の少し先では高架橋が完成
　しています。